a gran velocitat

al japo, fer les coses depressa te un preu. a catalunya on no coneixem gaire mes que un sol tren, no hi ha el concepte de plus per velocitat. aki al japo, on el temps escasseja, qualsevol servei que ofereixi la possibilitat de fer alguna cosa en la meitat de temps es benvinguda. aixi a espanya paguem mes si ens donen un servei de mes qualitat, de mes classe. aqui es paga per ferho depressa. 'jigan ga arimasen kara...' diu el meu llibre de text. o sigui com que no "tinc massa temps...". el temps es un be preuat al japo. daqui que per agafar el shinkansen de kyoto a nagoya hi hagi un plus de 2200 iens (20 euros) respecte les tarifes normals. d'altra banda, sagraeix.
crec que no seria capac de posar en ordre les ciutats mes poblades a espanya... en canvi no tinc cap problema en fer-ho amb les ciutats japoneses. tokyo, yokohama, osaka, nagoya, sapporo, kobe i kyoto. ahir vaig passar fugacment x la quarta megalopolis nipona x sortir amb uns espanyols q treballen a parque espana (スペイン村). lexperiencia nocturna a nagoya, entre daltres adjectius, interessant, amb personatges (=====>) dignes de qualsevol cutxitril europeu. entre la clientela una gran representacio de l'america llatina. especialment invitats, peruans i brasilenys. diuen que el segon pais del mon on mes japones es parla es el brasil. jo i el simon, un dels espanyols, vam fer amistat amb l'amo del local. un filadelfia (mathew, pero per a nosaltres, mateo) que ha fet arrels a mie ken i que un cop al mes organitza la festa a la que vam anar. estem convidats a la festa d'aniversari d'aqui un mes (13 anys de metro a nagoya). vol que ballem flamenco. no va acabar d'entendre que jo, daixo no en se. ja se sap, a les 6 del mati, amb la musica alta i estimulants circulant entre les venes els problemes de comunicacio abunden. el simon, lestibaliz i la patri em van convidar a casa seva a dormir... viuen a ugata. 2 hores i mitja de tren des de nagoya. la distancia, practicament la mateix que hi ha entre kyoto y nagoya. el shinkansen fa el recorregut en 38 minuts. hi ha qui fa aquests recorreguts cada dia. per aixo la rapidesa, aki, es paga.